"1110252514"^^ . . . "Hendon Aerodrome var ett flygf\u00E4lt i i London i Storbritannien, som var i bruk mellan 1908 och 1968. Hendon Aerodrome \u00E4r k\u00E4nt som en plats f\u00F6r tidiga experiment inom flyget, s\u00E5som den f\u00F6rsta postflygningen, det f\u00F6rsta fallsk\u00E4rmshoppet fr\u00E5n en flygmaskin och den f\u00F6rsta nattflygningen. Claude Grahame-White grundade f\u00F6retaget , som k\u00F6pte ett drygt 0,81 kvadratkilometer markomr\u00E5de i Colindale och omvandlade det till ett f\u00F6r d\u00E5tiden modernt flygf\u00E4lt. De f\u00F6rsta som anv\u00E4nde det var Horatio Barbers Aeronautical Syndicate Ltd och \"Bl\u00E9riots flygskola\". Mellan den 9 och den 16 september 1911 genomf\u00F6rdes de f\u00F6rsta officiella postflygningarna mellan Hendon och Windsor som en del av kr\u00F6ningsfestligheterna f\u00F6r Georg V av Storbritannien. \u00C5r 1914 grundade ocks\u00E5 den amerikanske flygpionj\u00E4ren en flygskola i samarbete med Handley Page Ltd. I november 1916 \u00F6vertog krigsministeriet flygskolorna. Efter f\u00F6rsta v\u00E4rldskriget hade Royal Air Force sitt f\u00F6rsta evenemang \"RAF Pageant\" p\u00E5 Hendon 1920, vilket sedan blev ett \u00E5terkommande evenemang, fr\u00E5n 1925 kallat \"Royal Air Force Display\" och 1938 \"Empire Air Day\". Under f\u00F6rsta v\u00E4rldskriget tillverkades m\u00E5nga flygplan p\u00E5 Hendon Aerodrome av Grahame-White Aviation. Flygministeriet tog \u00F6ver flygf\u00E4ltet 1922, vilket ledde till en utdragen konflikt med Claude Grahame-White. Hendon Aerodrome anv\u00E4ndes en kort tid milit\u00E4rt under Slaget om Storbritannien, men under st\u00F6rre delen av andra v\u00E4rldskriget huvudsakligen som bas f\u00F6r transportflyg. Efter andra v\u00E4rldskriget ans\u00E5gs Hendon Aerodrome efter hand allt mer ol\u00E4mpligt som flygf\u00E4lt med sina korta landningsbanor och placering i t\u00E4ttbebyggt omr\u00E5de. Den sista flygverksamheten, Metropolitan Communication Squadron, l\u00E4mnade Hendon i november 1957. Hendon inrymmer i dag Royal Air Force Museum London, Londondelen av ."@sv . . . "c.1908-"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Second World War"@en . . "Hendon Aerodrome war ein Flugplatz in London. Von 1908 bis 1968 war er ein wichtiges Zentrum der Luftfahrt in England. Der Platz lag im Londoner Stadtteil Hendon etwa elf Kilometer nord\u00F6stlich von Charing Cross und war Startpunkt vieler Pionierleistungen wie der ersten Luftpost, dem ersten Fallschirmsprung aus einem Motorflugzeug, dem ersten Nachtflug und der ersten Luftverteidigung einer Stadt."@de . "Royal Air Force station"@en . . . . . . . "Hendon Aerodrome was an aerodrome in London, England, that was an important centre for aviation from 1908 to 1968. It was situated in Colindale, seven miles (11 km) north west of Charing Cross. It nearly became a central hub of civil aviation (\"the Charing Cross of [the UK's] international air routes\"), but for the actions of the RAF after the First World War in reserving it for military aviation. It was known as a place of pioneering experiments including the first airmail, the first parachute descent from a powered aircraft, the first night flights, and the first aerial defence of a city."@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Hendon Aerodrome"@de . "Hendon Aerodrome"@en . . . . . . . "Hendon Aerodrome"@en . . . . . . "51.60100173950195"^^ . . . "Hendon Aerodrome war ein Flugplatz in London. Von 1908 bis 1968 war er ein wichtiges Zentrum der Luftfahrt in England. Der Platz lag im Londoner Stadtteil Hendon etwa elf Kilometer nord\u00F6stlich von Charing Cross und war Startpunkt vieler Pionierleistungen wie der ersten Luftpost, dem ersten Fallschirmsprung aus einem Motorflugzeug, dem ersten Nachtflug und der ersten Luftverteidigung einer Stadt."@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Aerial view, circa 1941\u20131942"@en . . . . . . "Ministry of Defence"@en . . . . . "2994746"^^ . "POINT(-0.24500000476837 51.601001739502)"^^ . . . . . . . . . "Hendon, north London"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Hendon Aerodrome var ett flygf\u00E4lt i i London i Storbritannien, som var i bruk mellan 1908 och 1968. Hendon Aerodrome \u00E4r k\u00E4nt som en plats f\u00F6r tidiga experiment inom flyget, s\u00E5som den f\u00F6rsta postflygningen, det f\u00F6rsta fallsk\u00E4rmshoppet fr\u00E5n en flygmaskin och den f\u00F6rsta nattflygningen. Claude Grahame-White grundade f\u00F6retaget , som k\u00F6pte ett drygt 0,81 kvadratkilometer markomr\u00E5de i Colindale och omvandlade det till ett f\u00F6r d\u00E5tiden modernt flygf\u00E4lt. De f\u00F6rsta som anv\u00E4nde det var Horatio Barbers Aeronautical Syndicate Ltd och \"Bl\u00E9riots flygskola\". Mellan den 9 och den 16 september 1911 genomf\u00F6rdes de f\u00F6rsta officiella postflygningarna mellan Hendon och Windsor som en del av kr\u00F6ningsfestligheterna f\u00F6r Georg V av Storbritannien."@sv . . . . . . . . "Hendon Aerodrome"@sv . . . . "Hendon Aerodrome"@en . "15040"^^ . . . . . . . "-0.2450000047683716"^^ . "51.601 -0.245" . . . "Hendon Aerodrome was an aerodrome in London, England, that was an important centre for aviation from 1908 to 1968. It was situated in Colindale, seven miles (11 km) north west of Charing Cross. It nearly became a central hub of civil aviation (\"the Charing Cross of [the UK's] international air routes\"), but for the actions of the RAF after the First World War in reserving it for military aviation. It was known as a place of pioneering experiments including the first airmail, the first parachute descent from a powered aircraft, the first night flights, and the first aerial defence of a city."@en . .