This HTML5 document contains 462 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n18http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
n31http://viaf.org/viaf/
schemahttp://schema.org/
n23http://dbpedia.org/resource/Wikt:
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n7http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n25http://d-nb.info/gnd/
n16http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n19http://mg.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n30https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n33http://arz.dbpedia.org/resource/
n8http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n28http://www.theaerodrome.com/aces/england/

Statements

Subject Item
dbr:James_McCudden
rdf:type
yago:Whole100003553 yago:LivingThing100004258 yago:Serviceman110582746 yago:Person100007846 yago:Friend110112591 umbel-rc:MilitaryPerson yago:MilitaryOfficer110317007 yago:WikicatBritishAviators yago:WikicatEnglishAviators dbo:MilitaryPerson n18:NaturalPerson yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo wikidata:Q19088 dbo:Animal yago:WikicatRoyalEngineersOfficers wikidata:Q5 yago:WikicatCompanionsOfTheDistinguishedServiceOrderAndBar yago:Pilot110433164 yago:WikicatCompanionsOfTheDistinguishedServiceOrder dbo:Person wikidata:Q729 schema:Person wikidata:Q215627 yago:WikicatWorldWarIPilots yago:Aviator109826204 owl:Thing yago:WikicatAviatorsKilledInAviationAccidentsOrIncidentsInFrance yago:WikicatPeopleFromKent dbo:Eukaryote yago:Organism100004475 yago:WikicatPeopleFromGillingham,Kent dbo:Species yago:CausalAgent100007347 yago:Worker109632518 yago:SkilledWorker110605985 yago:Companion109945905 foaf:Person yago:WikicatRoyalAirForceOfficers yago:PhysicalEntity100001930 yago:AirForceOfficer109780828 yago:Object100002684
rdfs:label
James McCudden James McCudden James McCudden James McCudden Маккадден, Джеймс James McCudden James McCudden
rdfs:comment
Джеймс Томас Байфорд Маккадден (англ. James Thomas Byford McCudden; 28 марта 1895 — 9 июля 1918) — британский лётчик-истребитель, участник Первой мировой войны, один из самых титулованных лётчиков в истории Великобритании. Маккадден родился в 1895 году в семье военного, в 1910 году он поступил на службу в Корпус королевских инженеров. Заинтересовавшись механикой, в 1913 году он перешёл в Королевский лётный корпус (RFC). В начале войны в 1914 году он совершил ряд полётов в качестве наблюдателя, а в 1916 году получил квалификацию лётчика-истребителя. James Thomas Byford McCudden VC, DSO & Bar, MC & Bar, (* 28. März 1895 in Gillingham in der Grafschaft Kent; † 9. Juli 1918 in Auxi-le-Château, Frankreich) war britischer Jagdflieger des Ersten Weltkrieges und Träger des Victoria-Kreuzes. Auf der Rangliste der erfolgreichsten Jagdflieger aller Nationen im Ersten Weltkrieg nimmt er den siebten Rang ein. James Thomas Byford McCudden VC, DSO & Barra, MC & Barra, MM fou un aviador de combat i as de la Primera Guerra Mundial condecorat amb la Creu Victòria, la condecoració de més nivell pel valor mostrat davant l'enemic de l'Imperi Britànic i la Commonwealth. McCudden fou el pilot britànics més condecorat de la guerra i un dels que serví durant més temps, havent entrat a la Royal Flying Corps el 1913. La història de McCudden és força destacable, ja que ascendí des de mecànic fins a Major durant la guerra per a esdevenir un dels soldats més condecorats del conflicte. En el moment de la seva mort, havia aconseguit un total de 57 victòries, essent així el seté as amb més victòries de la Primera Guerra M James Thomas Byford McCudden, VC, DSO & Bar, MC & Bar, MM (28 March 1895 – 9 July 1918) was a British flying ace of the First World War and among the most highly decorated airmen in British military history. Born in 1895 to a middle class family with military traditions, McCudden joined the Royal Engineers in 1910. Having an interest in mechanics he transferred to the Royal Flying Corps (RFC) in 1913 at which time he first came into regular contact with aircraft. At the outbreak of war in 1914 he flew as an observer before training as a fighter pilot in 1916. James Thomas Byford McCudden (Gillingham, 28 marzo 1895 – Auxi-le-Château, 9 luglio 1918) è stato un aviatore britannico, asso della Royal Air Force inglese. James Thomas Byford McCudden est un as de la Royal Air Force, né le 28 mars 1895 à Gillingham dans le Kent, mort dans un accident le 9 juillet 1918. Il fut l'as britannique le plus décoré de la Première Guerre mondiale avec 57 victoires en combat aérien. James Thomas Byford McCudden (ur. 28 marca 1895 w Gillingham, zm. 9 lipca 1918) – brytyjski pilot myśliwski, jeden z czołowych brytyjskich asów okresu I wojny światowej. Autor 57 zwycięstw powietrznych. Po odpoczynku w Anglii w 9 lipca 1918 wystartował, by przyłączyć się do 60 Dywizjonu stacjonującego we Francji, ale nigdy nie dotarł na miejsce. Podczas lotu nastąpiła awaria silnika, próba zawrócenia na lotnisko nie udała się i jego samolot runął na ziemię. McCudden zginął tragicznie w wieku 23 lat.
foaf:name
James Thomas Byford McCudden
foaf:nick
"Mac"
dbp:name
James Thomas Byford McCudden
foaf:depiction
n7:JamesMcCuddens18thvictory.png n7:Se5McCudden.jpg n7:McCuddenMotoReve.jpg n7:McCudden_fitted_the_fourblade_propeller_of_his_SE_5a_8491_G.jpg n7:Major_J_B_Mccudden,_Vc,_Dso,_Mc,_Mm.jpg n7:VCJamesThomasByfordMcCuddenGrave.jpg n7:Manfred_von_Richthofen.jpg n7:McCuddenportrait.jpg
dbp:deathPlace
Auxi-le-Château, France
dbp:birthPlace
Gillingham, Kent, England
dcterms:subject
dbc:Royal_Flying_Corps_officers dbc:1918_deaths dbc:People_from_Gillingham,_Kent dbc:Royal_Engineers_officers dbc:Royal_Flying_Corps_recipients_of_the_Victoria_Cross dbc:1895_births dbc:Royal_Air_Force_officers dbc:Royal_Air_Force_personnel_of_World_War_I dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents_in_France dbc:British_Army_personnel_of_World_War_I dbc:British_World_War_I_flying_aces dbc:Military_personnel_from_Kent dbc:Recipients_of_the_Military_Medal dbc:Recipients_of_the_Military_Cross dbc:Companions_of_the_Distinguished_Service_Order dbc:British_World_War_I_recipients_of_the_Victoria_Cross dbc:British_military_personnel_killed_in_World_War_I dbc:British_Army_recipients_of_the_Victoria_Cross dbc:English_aviators
dbo:wikiPageID
1222111
dbo:wikiPageRevisionID
1092686126
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Flight_sergeant dbr:Farman_III dbr:Farman_MF.11 dbr:Royal_Air_Force dbr:John_Buckley_(historian) dbr:Manfred_von_Richthofen dbr:Basingstoke dbr:War_cemetery dbr:Luftstreitkräfte dbr:Billy_Bishop dbr:Compression_ratio dbr:Aeroplane_Magazine dbr:BBC dbc:Royal_Engineers_officers dbr:Engine_failure dbr:Polygon_Wood dbr:Sheerness dbr:No._3_Squadron_RAF dbc:People_from_Gillingham,_Kent dbc:Royal_Flying_Corps_officers dbc:1918_deaths dbr:Air_League dbr:No._41_Squadron_RAF dbr:List_of_World_War_I_aces_credited_with_20_or_more_victories dbr:Roeselare dbr:Battle_of_Mons dbc:1895_births dbr:Ypres dbc:Royal_Flying_Corps_recipients_of_the_Victoria_Cross dbr:First_Battle_of_the_Aisne dbr:Battle_of_the_Somme dbr:Edgar_Ludlow-Hewitt dbr:Air_superiority dbr:Albatros_B.II dbr:First_Battle_of_the_Marne dbr:British_Isles dbr:Aerodynamics dbr:Beauvoir-Wavans dbr:Keith_Muspratt dbr:Ernst_Udet dbr:Mick_Mannock dbr:Synchronization_gear dbc:Royal_Air_Force_officers dbr:Sergeant dbr:Richard_Maybery dbc:Royal_Air_Force_personnel_of_World_War_I n16:Se5McCudden.jpg dbr:Roland_C.II dbr:Pfalz_D.III dbr:Declarations_of_war_by_Great_Britain_and_the_United_Kingdom dbr:Royal_Aircraft_Factory_B.E.2 dbr:Major_(rank) dbr:Patrick_Playfair dbr:Lille dbr:Leutnant dbr:HMS_Princess_Irene dbr:Royal_Aircraft_Factory_F.E.2 dbr:Rifle_range dbr:John_McCudden dbr:First_Battle_of_Ypres dbr:Daily_Mail dbr:Maidstone dbr:Airship dbr:Upavon_Aerodrome dbr:Gibraltar dbr:Lionel_Leventhal dbr:Sholto_Douglas,_1st_Baron_Douglas_of_Kirtleside dbr:Fighter_pilot dbr:Royal_Aircraft_Factory_S.E.5 dbr:Vickers_F.B.16 dbr:Central_Flying_School dbr:Boffles dbr:Bellicourt dbr:Auxi-le-Château dbr:English_Channel dbr:William_Orpen dbr:Herne_Bay,_Kent dbr:Dover dbr:Salisbury_Plain dbr:Noyelles dbr:Hans_Wolff_(aviator) dbr:Frank_Barnwell dbr:Anglo-Egyptian_War_(1882) dbr:Harold_Barnwell dbr:Vitry-en-Artois n16:JamesMcCuddens18thvictory.png dbr:Saint-Omer dbr:Caudron_Type_A dbr:Epehy dbr:Spinner_(aircraft) dbr:Gouzeaucourt dbr:Monoplanes dbr:Second_lieutenant dbr:Unteroffizier dbr:Ayr dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents_in_France dbr:Western_Front_(World_War_I) dbr:No._56_Squadron_RAF dbr:Comines-Warneton dbr:Oberleutnant dbr:Gotha_Raids dbr:Wireless n16:VCJamesThomasByfordMcCuddenGrave.jpg dbr:Farman_Longhorn dbr:James_McCudden dbr:Beaulieu-les-Fontaines dbr:Carl_Menckhoff dbr:Havrincourt dbr:Sapper dbr:Joseph_Joffre dbr:Middle_class dbr:Vickers_Limited dbr:Rochester,_Kent dbr:Non-commissioned_officer dbr:Arthur_Rhys-Davids dbr:Fokker_Dr.I n23:terra_firma dbr:Julian_Byng dbr:Hermies dbr:Major dbr:German_invasion_of_Belgium_(1914) dbr:Werner_Voss dbr:No._60_Squadron_RAF dbr:List_of_terms_used_for_Germans dbr:No._20_Squadron_RAF dbr:Combat_stress_reaction dbr:Ficheux dbr:Rumpler_C.I dbr:Rumpler_C.IV dbr:Royal_Marines dbr:Gillingham,_Medway dbr:Military_Cross dbr:C._G._Grey dbr:Hounslow dbr:Military_Medal dbr:Killed_in_action dbr:Chérisy dbr:DFW_C.V dbr:Flying_ace dbr:Lillers dbr:Imperial_War_Museum dbc:British_Army_personnel_of_World_War_I dbr:Alfred_Harmsworth,_1st_Viscount_Northcliffe dbc:British_World_War_I_flying_aces dbr:Drum_magazine dbr:Rumpler_C.VII dbr:LFG_Roland_C.II dbc:Military_personnel_from_Kent dbr:Aircraftman dbr:Southampton dbr:Heavy_bomber dbr:War_Office dbr:Royal_Engineers_Museum dbr:No._66_Squadron_RAF dbr:Medal_bar dbr:Saint-Quentin,_Aisne dbr:Royal_Engineers dbr:I_ANZAC_Corps dbr:Master-at-arms dbr:Brussels dbr:Aircraft_engine dbr:Royal_Aero_Club dbr:Battle_of_Cambrai_(1917) dbr:Aviation_medicine dbr:Flight_Commander dbr:Clapham_Junction_railway_station dbr:Melun dbr:Farnborough_Airfield dbr:Zeppelin dbr:Flers,_Somme dbr:John_Moore-Brabazon,_1st_Baron_Brabazon_of_Tara dbr:The_London_Gazette dbr:Radinghem dbr:Lieutenant dbr:Post_Office dbr:Frederick_Sykes dbr:Royal_School_of_Military_Engineering dbr:Air_gunner dbr:V8_engine dbr:British_Third_Army dbc:Recipients_of_the_Military_Medal dbr:Gefreiter dbr:No._29_Squadron_RAF dbr:Warrant_officer dbr:Airco_DH.2 dbr:Avro_504 dbr:Airco_DH.1 dbr:Kent dbr:Pas_de_Calais dbr:Leysdown dbc:Recipients_of_the_Military_Cross dbr:Missing_in_action dbr:Edward_Mannock dbr:Commanding_Officer dbr:Buckingham_Palace dbr:Colitis dbr:Maricourt,_Somme dbr:Oppy,_Pas-de-Calais dbr:Blériot_Aéronautique dbr:Carburettor dbr:Daily_Chronicle_(United_Kingdom) dbr:Sopwith_Pup dbr:Victoria_Cross dbr:Amiens dbr:Sopwith_Snipe dbr:Hypoxia_(medical) dbr:Caudry dbr:Timewatch dbr:Rouvroy,_Pas-de-Calais dbr:Albatros_C.I dbr:Albatros_C.III dbr:Kingston_upon_Thames dbr:Clairmarais_aerodrome dbr:Albatros_D.V dbr:Albatros_D.II dbr:Albatros_D.III dbr:Bristol_Scout dbr:Max_Immelmann dbr:Albert_Ball n16:McCuddenMotoReve.jpg dbr:Itancourt n16:McCudden_fitted_the_fourblade_propeller_of_his_SE_5a_8491_G.jpg dbr:René_Fonck dbr:Gosport dbr:Isle_of_Sheppey dbr:Aire-sur-la-Lys dbc:Companions_of_the_Distinguished_Service_Order dbr:Boxing dbr:Lagnicourt-Marcel dbr:S.E.5a dbr:Air_Ministry dbr:Distinguished_Service_Order dbr:Vaucelles dbr:Halberstadt_D.II dbc:British_military_personnel_killed_in_World_War_I dbr:Corporal n16:Major_J_B_Mccudden,_Vc,_Dso,_Mc,_Mm.jpg dbr:Feldwebel dbr:Captain_(armed_forces) dbr:Langemark dbr:Guémappe dbr:Vendhuile dbr:French_Army dbr:Artillery dbr:Hannover_CL.III dbr:Hispano-Suiza_8 dbr:Dihedral_(aircraft) dbc:British_World_War_I_recipients_of_the_Victoria_Cross dbr:Jasta_24 dbr:Westrozebeke dbr:Monchy-au-Bois dbr:Morane-Saulnier_L dbr:Piston dbr:Jasta_29 dbr:George_V_of_the_United_Kingdom dbr:Whitehall_Court dbr:Quiéry-la-Motte dbr:Jasta_35 dbr:James_Corum dbr:Third_Battle_of_Ypres dbr:Cult_of_personality dbr:Arras dbr:Geoffrey_Hilton_Bowman dbr:Hugh_Trenchard dbr:Sergeant-Major dbr:Nieuport_17 dbr:LVG_C.V dbr:Cambrai dbc:British_Army_recipients_of_the_Victoria_Cross dbr:Ministry_of_Information_(United_Kingdom) dbr:Rumpler_C.V n16:Manfred_von_Richthofen.jpg dbr:Battle_of_Tel_el-Kebir dbr:Jasta_10 dbr:Fokker_Eindecker dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:Reginald_Hoidge dbr:Raymond_Collishaw dbr:Advocacy_group dbr:Norman_Franks dbr:Mechanics dbr:German_spring_offensive dbr:Royal_Flying_Corps dbr:John_Frederick_Andrews_Higgins dbr:Anneux dbr:Military_history_of_the_United_Kingdom dbr:Armentières dbc:English_aviators dbr:Lempire dbr:Mist dbr:North_Sea dbr:Vickers_F.B.5 dbr:British_Army dbr:Jasta_5 dbr:Gillingham,_Kent
dbo:wikiPageExternalLink
n28:mccudden1.html
owl:sameAs
dbpedia-de:James_McCudden n19:James_McCudden dbpedia-ru:Маккадден,_Джеймс dbpedia-ca:James_McCudden n25:1056100559 freebase:m.04jql_ dbpedia-pl:James_McCudden n30:2QNny n33:چيمس_مكودين dbpedia-sl:James_McCudden dbpedia-commons:James_McCudden yago-res:James_McCudden wikidata:Q2548568 dbpedia-it:James_McCudden n31:72624204 dbpedia-fr:James_McCudden
dbp:serviceyears
1910
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Short_description dbt:ISBN dbt:Quote dbt:Notelist dbt:Birth_date dbt:Reflist dbt:Death_date_and_age dbt:HMS dbt:Use_dmy_dates dbt:Good_article dbt:Authority_control dbt:Infobox_military_person dbt:Efn dbt:Postnominals dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n7:McCuddenportrait.jpg?width=300
dbp:allegiance
United Kingdom
dbp:awards
dbr:Military_Medal Military Cross & Bar dbr:Medal_bar dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:Distinguished_Service_Order dbr:Victoria_Cross
dbp:battles
First World War * Western Front
dbp:birthDate
1895-03-28
dbp:branch
dbr:Royal_Air_Force dbr:British_Army
dbp:caption
James McCudden c.1918
dbp:deathDate
1918-07-09
dbp:nickname
"Mac"
dbp:rank
dbr:Major
dbp:unit
dbr:No._56_Squadron_RAF
dbo:abstract
James Thomas Byford McCudden VC, DSO & Barra, MC & Barra, MM fou un aviador de combat i as de la Primera Guerra Mundial condecorat amb la Creu Victòria, la condecoració de més nivell pel valor mostrat davant l'enemic de l'Imperi Britànic i la Commonwealth. McCudden fou el pilot britànics més condecorat de la guerra i un dels que serví durant més temps, havent entrat a la Royal Flying Corps el 1913. La història de McCudden és força destacable, ja que ascendí des de mecànic fins a Major durant la guerra per a esdevenir un dels soldats més condecorats del conflicte. En el moment de la seva mort, havia aconseguit un total de 57 victòries, essent així el seté as amb més victòries de la Primera Guerra Mundial. James Thomas Byford McCudden, VC, DSO & Bar, MC & Bar, MM (28 March 1895 – 9 July 1918) was a British flying ace of the First World War and among the most highly decorated airmen in British military history. Born in 1895 to a middle class family with military traditions, McCudden joined the Royal Engineers in 1910. Having an interest in mechanics he transferred to the Royal Flying Corps (RFC) in 1913 at which time he first came into regular contact with aircraft. At the outbreak of war in 1914 he flew as an observer before training as a fighter pilot in 1916. McCudden claimed his first victory in September 1916. He claimed his fifth victory—making him an ace—on 15 February 1917. For the next six months he served as an instructor and flew defensive patrols over London. He returned to the frontline in summer 1917. That same year he dispatched a further 31 enemy aircraft while claiming multiple victories in one day on 11 occasions. With his six British medals and one French, McCudden received more awards for gallantry than any other airman of British nationality serving in the First World War. He was also one of the longest serving. By 1918, in part due to a campaign by the Daily Mail newspaper, McCudden became one of the most famous airmen in the British Isles. At the time of his death, he had achieved 57 aerial victories, placing him seventh on the list of the war's most successful aces. Just under two-thirds of his victims can be identified by name. This is possible since, unlike other Allied aces, a substantial proportion of McCudden's claims were made over Allied-held territory. The majority of his successes were achieved with 56 Squadron RFC and all but five were shot down while McCudden was flying the S.E.5a. On 9 July 1918, McCudden was killed in a flying accident when his aircraft crashed following possible engine failure. His rank at the time of his death was major, a significant achievement for a man who had begun his career in the RFC as an air mechanic. McCudden is buried at the British war cemetery at Beauvoir-Wavans. Джеймс Томас Байфорд Маккадден (англ. James Thomas Byford McCudden; 28 марта 1895 — 9 июля 1918) — британский лётчик-истребитель, участник Первой мировой войны, один из самых титулованных лётчиков в истории Великобритании. Маккадден родился в 1895 году в семье военного, в 1910 году он поступил на службу в Корпус королевских инженеров. Заинтересовавшись механикой, в 1913 году он перешёл в Королевский лётный корпус (RFC). В начале войны в 1914 году он совершил ряд полётов в качестве наблюдателя, а в 1916 году получил квалификацию лётчика-истребителя. Маккадден одержал свою первую победу 6 сентября 1916 года. 15 февраля 1917 года на его счету было уже пять побед. В течение следующих шести месяцев он служил инструктором и летал в оборонительных патрулях над Лондоном. Он вернулся на фронт летом 1917 года. В том же году он сбил 31 самолёт противника, 11 раз одержал несколько побед за один день. Маккадден был награждён шестью британскими медалями и одной французской, таким образом он получил больше боевых наград, чем любой другой британский лётчик времён Первой мировой войны. Он также был одним из лидеров по сроку службы. К 1918 году, отчасти благодаря газете Daily Mail, Маккадден стал одним из самых известных лётчиков на Британских островах. На момент смерти на его счету было 57 воздушных побед, он стал седьмым в списке самых успешных асов войны. В отличие от других асов стран Антанты, значительную часть своих побед Маккадден одержал на территории, подконтрольной союзникам. Это позволило идентифицировать почти 2/3 его жертв. Большинство своих побед он одержал в составе 56-й эскадрильей RFC; 52 из 57 побед — на самолёте Royal Aircraft Factory S.E.5a. 9 июля 1918 года Маккадден погиб в авиакатастрофе, когда его самолёт разбился из-за отказа двигателя. На момент смерти он был в звании майора. Маккадден похоронен на британском военном кладбище в Бовуар-Ваване, Франция. James Thomas Byford McCudden (Gillingham, 28 marzo 1895 – Auxi-le-Château, 9 luglio 1918) è stato un aviatore britannico, asso della Royal Air Force inglese. James Thomas Byford McCudden est un as de la Royal Air Force, né le 28 mars 1895 à Gillingham dans le Kent, mort dans un accident le 9 juillet 1918. Il fut l'as britannique le plus décoré de la Première Guerre mondiale avec 57 victoires en combat aérien. James Thomas Byford McCudden VC, DSO & Bar, MC & Bar, (* 28. März 1895 in Gillingham in der Grafschaft Kent; † 9. Juli 1918 in Auxi-le-Château, Frankreich) war britischer Jagdflieger des Ersten Weltkrieges und Träger des Victoria-Kreuzes. Auf der Rangliste der erfolgreichsten Jagdflieger aller Nationen im Ersten Weltkrieg nimmt er den siebten Rang ein. James Thomas Byford McCudden (ur. 28 marca 1895 w Gillingham, zm. 9 lipca 1918) – brytyjski pilot myśliwski, jeden z czołowych brytyjskich asów okresu I wojny światowej. Autor 57 zwycięstw powietrznych. W 1910 rozpoczął służbę wojskową w Królewskim Korpusie Lotniczym jako mechanik. Po wybuchu I wojny światowej został przydzielony do 3 Dywizjonu Lotniczego i w sierpniu 1914 znalazł się w objętej wojną Francji. Pełen entuzjazmu do latania, wkrótce został obserwatorem i zdobywał bezcenne doświadczenie powietrzne w najgorszym dla aliantów okresie panowania w powietrzu niemieckich jednopłatowych Fokkerów. W lipcu 1916 ukończył naukę pilotażu i został przydzielony do , a następnie , gdzie latach na samolotach F.E.2 i DH.2. W listopadzie 1916 odniósł upragnione pierwsze zwycięstwo powietrzne. 23 lutego 1917 McCudden powrócił do Anglii, by uczyć latania na samolotach Sopwith Pup młodych pilotów. Następnie krótko służył w , po czym w połowie sierpnia 1917 powrócił na front wraz z wyposażonym w samoloty SE.5. To właśnie w tej jednostce, uważanej powszechnie za elitę lotnictwa brytyjskiego, osiągnął swoje największe sukcesy. Do 56 Dywizjonu należeli sami najlepsi piloci brytyjscy (dywizjon został powołany specjalnie do walki z „cyrkiem” Richthofena). Mianowany dowódcą eskadry, świetnie sprawdził się na tym stanowisku. Brał udział m.in. w zestrzeleniu niemieckiego asa myśliwskiego Wernera Vossa, który mężnie stawiał czoła angielskim lotnikom. Ulubionym zajęciem McCuddena było jednak samotne polowanie na nieprzyjacielskie samoloty rozpoznawcze, latające na dużej wysokości. Silniki jego samolotu miały specjalne tłoki dostosowane do pracy w warunkach dużego ciśnienia, co pozwalało na latanie na wyższym pułapie. Zwracał szczególną uwagę na stan techniczny karabinów maszynowych, od których sprawności wielokrotnie zależało życie pilota walczącego z nieprzyjacielem. Umiał także doskonale wykorzystywać osłonę, jaką dają chmury i często jego samotne pościgi za wrogim samolotem trwały nawet godzinę. Umiejętna taktyka walki w powietrzu przyniosła mu w lutym 1918 57 zwycięstwo powietrzne, kiedy to zestrzelił dwumiejscowego Hannovera CL.III. Było to ostatnie zwycięstwo powietrzne McCuddena. Po odpoczynku w Anglii w 9 lipca 1918 wystartował, by przyłączyć się do 60 Dywizjonu stacjonującego we Francji, ale nigdy nie dotarł na miejsce. Podczas lotu nastąpiła awaria silnika, próba zawrócenia na lotnisko nie udała się i jego samolot runął na ziemię. McCudden zginął tragicznie w wieku 23 lat.
dbp:placeofburial
Wavans British Cemetery
dbp:relations
dbr:John_McCudden
dbo:relation
dbr:John_McCudden
gold:hypernym
dbr:English
schema:sameAs
n31:72624204
dbp:wordnet_type
n8:synset-person-noun-1
dbo:allegiance
United Kingdom
dbo:serviceStartYear
1910-01-01
dbo:militaryUnit
dbr:No._56_Squadron_RAF
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:James_McCudden?oldid=1092686126&ns=0
dbo:wikiPageLength
68524
dbo:award
dbr:Victoria_Cross dbr:Distinguished_Service_Order dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:Military_Cross dbr:Military_Medal
dbo:battle
dbr:Western_Front_(World_War_I)
dbo:militaryBranch
dbr:British_Army dbr:Royal_Air_Force
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:James_McCudden