| rdfs:comment
| - Un véhicule articulé, appelé par abus de langage un semi-remorque, est un attelage composé d'un tracteur routier et d'une ou plusieurs semi-remorques à proprement parler, utilisé dans le domaine du transport routier. (fr)
- Truk semi trailer adalah (articulated vehicle) yang terdiri dari mesin penarik yang tersambung pada . Mesin penarik ini disebut juga traktor di Amerika Serikat dan truk di tempat lain. Semi trailer tidak memiliki roda depan melainkan ditopang oleh bagian ekor dari truk penarik, sehingga sebagian fraksi berat dari trailer dibawa oleh mesin penggerak. (in)
- A semi-trailer truck, also known as a semitruck, (or semi, eighteen-wheeler, big rig, tractor-trailer or, by synecdoche, a semitrailer) is the combination of a tractor unit and one or more semi-trailers to carry freight. A semi-trailer attaches to the tractor with a type of hitch called a fifth wheel. (en)
- L'autoarticolato, o bilico (spesso chiamato impropriamente con l'acronimo TIR), è uno dei tipi di convoglio stradale più comuni. Simile all'autotreno, ne differisce soprattutto per il fatto che l'autoarticolato è composto di un trattore stradale, cioè di un veicolo provvisto di cabina ma non di vano di carico; quest'ultimo è sostituito da una ralla sulla quale appoggia (e viene fissata) una parte del semirimorchio. (it)
- Trailerdragare, eller i branschslang "traktor", är en medeltung eller tung lastbil avsedd att dra en semitrailer. Den är utrustad med en speciell vändskiva, där trailerns fästanordning passar.Trailern som trailerdragaren ska dra mellan olika destinationer kan vara tung och därför är fordonet normalt avsett för att dra tunga laster långa sträckor.I trailern hos en trailerdragare kan det finnas till exempel mat/livsmedel, kläder, leksaker och elektronik. Det är ett sätt att transportera varor mellan städer och länder. Inom terminal- och hamnområden används terminaltraktorer. (sv)
- Седельный автомобильный поезд, Автомобильный (седельный) тягач с полуприцепом или в просторечии фу́ра — автомобиль c грузовым полуприцепом или с грузовым полуприцепом и прицепами. (ru)
- Сідлови́й автопоїзд, у просторіччі «фура» — комбінований вантажний транспортний засіб у складі тягача та напівпричепа або напівпричепа з причепом. Сідловий тягач та напівпричіп складають автопоїзд та окремо є двома транспортними засобами, кожен з яких не є вантажним автомобілем. (uk)
- 半掛式卡車是由牵引车组合一个或多个车體，用來運送貨物的卡車。它有不同的稱呼，在中國大陸稱做半掛式卡車，在臺灣被稱為聯結車，而在香港叫做掛接車。 牵引车或半挂车和沒有連結懸扭的卡车或拖车相比，是截然不同的设计。 (zh)
- Un camió articulat és la combinació d'una unitat de tractor i un o més per portar càrrega. És conegut com a transport truck al Canadà; semi or single truck a Austràlia; semi, tractor-trailer, big rig, o eighteen-wheeler als Estats Units; i articulated lorry (camió articulat) a Gran Bretanya i Irlanda. (ca)
- Ein Sattelzug (amtlich in Deutschland Sattelkraftfahrzeug und in der Schweiz Sattelmotorfahrzeug genannt) ist ein Gespann aus einer Sattelzugmaschine (auch Sattelschlepper genannt) und einem Sattelauflieger (auch Sattelanhänger, Auflieger oder Trailer genannt). Die Sattelzugmaschine basiert technisch in der Regel auf einem kurzen Lkw-Fahrgestell mit Fahrerhaus, Lenk- und Antriebsachse(n), Motor und Getriebe, auf dessen Rahmen eine Sattelkupplung zur Befestigung des Sattelaufliegers aufgeschraubt ist. (de)
- Un camión articulado es la separación de dos moléculas y uno o más semitráileres para llevar carga. Es conocido como transport truck en Canadá; semi o single truck en Australia; semi, tractor-trailer, big rig, o eighteen-wheeler en los Estados Unidos; y articulated lorry en Gran Bretaña e Irlanda. En varios países se le conoce como tráiler, en Colombia como tractomula y en Venezuela gandola. (es)
- Ciągnik siodłowy – pojazd samochodowy transportowy przeznaczony wyłącznie lub głównie do ciągnięcia innych , które nie posiadają napędu własnego (przede wszystkim naczep). Elementem pozwalającym na połączenie naczepy z ciągnikiem siodłowym jest siodło. Nie stanowi ono sztywnego połączenia, ale pozwala na skręcanie naczepy względem ciągnika. Siodło znajduje się nad tylną, napędzaną osią/osiami ciągnika, dzięki czemu część ciężaru naczepy zostaje na nie przeniesiona. Dzięki skrętnemu połączeniu ciągnika z naczepą, zespoły takie mimo znacznej długości pozwalają zachować relatywnie niewielki promień skrętu. (pl)
|
_pic2.jpg)
_with_EU-trailer._25.25_meters.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)