| rdfs:comment
| - Salomon de Caus (auch Mondecaus, de Caulx, de Caux, de Cauls; * 1576 wahrscheinlich in Dieppe; † 6. Juni 1626 in Paris) war ein französischer Physiker und Ingenieur. Er gilt (fälschlicherweise) als einer der Erfinder der Dampfmaschine. (de)
- Salomon de Caus, né dans le pays de Caux en Normandie, vraisemblablement à Dieppe en 1576, et mort à Paris fin février 1626, est un ingénieur et architecte français. Son œuvre couvre des domaines aussi divers que l’architecture, la mécanique, l’hydraulique, la perspective et la musique, la construction des orgues et des cadrans solaires. Il a orné les demeures royales d’Angleterre d’inventions merveilleuses. Il a construit des palais en Allemagne. Le premier, il s’est servi de la force de la vapeur dans la construction d’une machine hydraulique. Malgré tous ces travaux, sa vie est restée presque inconnue jusqu’à l’époque moderne. (fr)
- Salomon de Caus (1576, Dieppe – 1626, Paris) was a French Huguenot engineer, once (falsely) credited with the development of the steam engine. (en)
- Salomon de Caus (Caux, 1576 – Parigi, 6 giugno 1626) è stato un architetto e ingegnere francese. Era una persona estremamente eclettica: le sue competenze spaziarono dall'architettura alla meccanica, all'idraulica, alla prospettiva e alla musica. (it)
- Salomon de Caus, född 1576 och död 1626, var en fransk ingenjör och fysiker. Caus vistades i England och Tyskland, och återvände 1624 till Frankrike. I Tyskland var de Caus 1614–20 anställds om ingenjör och byggmästare hos kurfursten Fredrik V av Pfalz och uppförde en del av slottet i Heidelberg. Som fysiker har Caus behandlat spörsmålet om ångans användning som drivkraft. François Arago ville därför beteckna honom som ångmaskinens uppfinnare. (sv)
- Саломон де Косс (Salomon de Causs; 1576—1630) — французский учёный, инженер. (ru)
- Salomon de Caus (Dieppe, 1576-París, 1626) fue un ingeniero, arquitecto y paisajista francés de origen judío. A partir de diversos estudios sobre la condensación y expansión del vapor, fue considerado como un precursor de las aplicaciones de dicha fuente de potencia. Llegó a construir algunos autómatas en los que la expansión del vapor proporcionaba la energía necesaria para su movimiento. A raíz de la publicación de un libro suyo con dibujos de una bomba a vapor, parecida a la desarrollada por Giovanni Battista della Porta unos dieciséis años antes, François Arago le proclamó, erróneamente, el inventor de la máquina a vapor. (es)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)